2017-7-12 04:14 |
Институт авиамашиностроения и транспорта ИРНИТУ открывает новую магистерскую программу Обработка и ремонт изделий из композиционных материалов в рамках направления Конструкторско-технологическое обеспечение машиностроительных производств.
Востребованность данной магистерской программы продиктована реальными потребностями производства и будет носить прикладной характер — отметил руководитель программы, научный руководитель лаборатории Технологии высокопроизводительной механообработки, формообразования и упрочнения деталей машин Андрей Савилов,
Создание программы по механообработке и ремонту композиционных материалов это необходимость нашего времени. Сейчас во многих отраслях машиностроения начинают широко применять композиционные материалы, и исключением не стал самолет МС-21, который собирают на Иркутском авиационном заводе филиале корпорации Иркут. Сейчас идет подготовка к серийному изготовлению самолета. Плановый ремонт этих судов также будет осуществляться на заводе, а значит, предприятию нужны специалисты по композитам.
Появляются и другие летательные аппараты, в конструкции которых значительную долю занимают композиты. Например, вертолет К-62, испытательные полеты которого также состоялись недавно. Его созданием занимаются наши партнеры, компания Прогресс из города Арсеньев. Я верю, что их вертолет также пойдет в серию, а значит и специалисты по композиционным материалам им будут нужны.
Также композиты применяются в судостроении, в малой авиации, при создании беспилотных летательных аппаратов. Появляются такие образцы техники, в которых из композитов делают не одну какую-то часть, как крыло в МС-21, а полностью весь корпус. Думаю, что наша программа Обработка и ремонт изделий из композиционных материалов будет достойным ответом существующему спросу на специалистов, — рассказал А. Савилов.
Программа по композитам создана в кооперации Института авиамашиностроения и транспорта и кафедры химической технологии ИРНИТУ. Разработчиком химической части курсов является профессор Института металлургии и химической технологии, научный руководитель учебно-исследовательской лаборатории по углеродным и композиционным материалам Нина Шаглаева.
Помимо базовых предметов в рамках направления Конструкторско-технологической обеспечение машиностроительных производств, магистрантам программы предстоит изучать такие дисциплины как Технология обработки и ремонта изделий из композиционных материалов, Полимерные композиционные материалы и Технология конструирования неметаллических материалов в машиностроении. По словам А. Савилова, для студентов, базовое образование которых не связано с химией, это будет новая и интересная тематика.
Как показал наш опыт, машиностроители хорошо ориентируются в данной тематике. В первом выпуске магистров по программе Механообработка деталей на высокопроизводительном оборудовании несколько студентов выполнили дипломные работы на темы, связанные с композитами. Тем самым они подтвердили состоятельность таких междисциплинарных исследований в рамках магистерских выпускных работ, и показали реальную потребность производства в таких узкопрофильных специалистах. Темы диссертаций носили прикладной характер и были направлены на решение актуальных проблем Иркутского авиационного завода, — подчеркнул А. Савилов.
По его словам, в эту приемную компанию на программу Обработка и ремонт изделий из композиционных материалов планируется набрать 15 магистрантов. А. Савилов отметил, что поступить на эту программу магистратуры может не только выпускник машиностроительной специальности. Нередко на производстве работают люди, имеющие высшее образование по несвязанным с машиностроением, а иногда и вовсе гуманитарным или экономическим специальностям. Для таких специалистов магистратура будет являться хорошим способом получить нужную квалификацию. Особенно это актуально в связи с введением в машиностроении профессиональных стандартов, требующих от специалистов, занимающих определенные должности на производстве, профильного образования. .
Подробнее читайте на 38rus.com ...
