2016-2-25 02:56 |
СМ Номер один, № 7 от 25 февраля 2016 года Берег Ангары от плотины ГЭС до бульвара Постышева благоустроят Мосты, парки, скульптуры, амфитеатр, новый причал, искусственные каналы — так в ближайшие годы станет выглядеть берег Ангары от бульвара Постышева до плотины ГЭС.
Власти города решили навести порядок на этой прибрежной территории и построить красивую и удобную набережную площадью около 100 тысяч квадратных метров. Все работы планируется начать в 2017 году в рамках муниципальной программы «ЭкоЛогичный город».
Ямы и котлованы
Как известно, 2016 год юбилейный для Иркутска — городу исполняется 355 лет. В связи с этим мэр города Дмитрий Бердников заявил, что нынешний год пройдет под эгидой благоустройства. Среди первоочередных задач он отметил завершение работ по созданию современной и красивой набережной Ангары на всей береговой линии в черте города.
В настоящее время берег Ангары на участке от плотины ГЭС до бульвара Постышева, пожалуй, самый неблагоустроенный. Рядом с водой много мусора, неудобны и небезопасны спуски к воде, нет обустроенного и удобного пляжа, зато имеется полуразрушенный причал.
Немалую часть территории занимает Нижняя Лисиха. До XIX века, когда здесь появились первые дома, все побережье занимал лес, в котором добывали лисиц. Отсюда и название микрорайона. Затем эта территория стала активно застраиваться, а в советское время здесь появился кирпичный завод. Говорят, что из лисихинского кирпича построена половина домов Иркутска. Глину добывали прямо на берегу Ангары, поэтому ландшафт местности очень рельефный — сплошные ямы и котлованы. Сейчас район Нижней Лисихи, несмотря на появившиеся жилые комплексы, все еще напоминает промышленную зону. Так что если хочется летом отдохнуть и позагорать, иркутяне чаще выбирают Иркутское водохранилище в районе ледокола «Ангара» или остров Юность, чем побережье реки от Постышева до плотины.
Как нам сообщили в администрации Иркутска, для разработки проекта по берегоукреплению и благоустройству набережной реки от бульвара Постышева до плотины ГЭС был подписан контракт с АО «Иркутскгипродорнии» в рамках муниципальной программы «ЭкоЛогичный город» на 2013—2017 годы. Согласно техзаданию, проектом необходимо предусмотреть защитные берегоукрепительные сооружения длиной 1800 м и комплексное обустройство территории.
Работа предстоит глобальная. Если говорить в общих чертах, то цель проекта — создание нескольких рекреационных зон, общественных центров, развитой транспортно-пешеходной сети, включая развитие велосипедного транспорта, исследование и реконструкцию инженерных сетей, а также создание условий для инвалидов и маломобильных групп населения.
Амфитеатр, причал, парки
Так, согласно эскизным предложениям, в створе бульвара Постышева планируется обустроить спуск к воде. Далее вдоль берега будет построен причал для речного пассажирского транспорта, экскурсионных судов, а также создадут прогулочную аллею. Для «оздоровления» стоячей воды залива в районе косы, уходящей в акваторию Ангары, предлагается создать две искусственные протоки шириной 9 метров с переброшенными через них изящными пешеходными мостами. Здесь же планируется построить причал для маломерных судов, который может использоваться для проката лодок и катамаранов в теплое время года, и двухэтажное кафе или ресторан с террасой на уровне второго этажа и панорамным видом на реку.
Вдоль набережной раскинется центральная площадь для проведения массовых праздников, а по ее периметру оборудуют места для установки временных павильонов для сезонной торговли. Предполагается, что в центре площади будет установлена скульптура. Берег Ангары в этом месте будет выглядеть как спуск к воде на бульваре Гагарина в районе памятника Александру III. По ширине площади планируется построить амфитеатр с местами для сидения, ориентированными на акваторию реки.
В створе улицы 30-й Дивизии расположен комплекс очистных сооружений глубокой очистки ливневых стоков. Вокруг него предполагается создать небольшой парк, что позволит максимально скрыть техногенное предприятие и разнообразить набережную. В этом месте также запланированы спортивные площадки, двухэтажный ресторан, пункт проката спортивного инвентаря (велосипеды, ролики и пр. ).
Большую часть набережной составит парковая зона. В ней предполагается создание тематической аллеи, посвященной истории строительства Иркутской ГЭС, а также комплекса сооружений и площадок для занятий скейтбордом, роликами. Там же появятся прогулочные аллеи. Общая философия парка — многофункциональность и насыщенность зелеными насаждениями, аллеями, дорожками, плоскостными сооружениями, активное использование существующего рельефа и озеленения.
Со всеми удобствами
Вдоль набережной предлагается запроектировать улицу в жилой застройке, а вдоль проезжей части разместить парковки с нормативным количеством машино-мест. Появятся там и велодорожки, парковки для велосипедов, видовые площадки, карманы на проезжей части для остановки экскурсионных и туристических автобусов.
Кроме того, в комплексе набережной запланированы детские площадки с разными типами покрытий, уличные тренажеры и общественные туалеты. Набережная будет максимально удобной для людей с ограниченными возможностями. Для этого планируется создать систему пандусов со специальным покрытием.
Архитектурно-планировочными и техническими решениями предлагается обеспечить максимальный доступ к воде, с учетом требований безопасности. Для этого предусмотрены разные типы берегоукрепления и формирования береговой линии. Наряду с этим планируется обследовать инженерные сети и в случае необходимости провести перекладку труб. Уличное освещение будет включать декоративную и архитектурную подсветку с использованием долговечных и вандалоустойчивых технологий.
Предполагается, что работы начнутся в 2017 году. Для того чтобы разработать проектно-сметную документацию, из городского бюджета выделено более 30 млн рублей. В целом реализовать проект по созданию набережной власти города планируют за счет муниципальных и частных средств.
Алена Байбородина
Метки: Жизнь, Иркутск
Иллюстрации:
Согласно эскизным предложениям, вдоль берега будет построен причал для речного пассажирского транспорта, экскурсионных и туристических судов, а также будет создана прогулочная аллея. Цель проекта — создание нескольких рекреационных зон, общественных центров, развитой транспортно-пешеходной сети, включая велодорожки, реконструкцию инженерных сетей, а также организацию условий для инвалидов и маломобильных групп населения.
Другие материалы:
Не хватает строителей
Как начинался Академгородок
Знаменитый автостопщик Антон Кротов считает Иркутск комфортным городом
Пройдусь по Карла Либкнехта, сверну на Тимирязева…
Иркутские астрономы вернулись из Африки
.
Подробнее читайте на baikal-info.ru ...
