2019-10-16 09:59 |
Иркутская область, НИА-Байкал Совещание Оботдельных вопросах исполнения государственной программы Иркутской области Реализация государственной политики всфере строительства, дорожного хозяйства на2019-2024 годы в1-3 кварталах прошло сегодня вЗаконодательном Собрании под руководством спикера Сергея Сокола.
Вмероприятии также приняли участие вице-спикеры ЗСКузьма Алдаров иОльга Носенко, руководитель Контрольно-счетной палаты Иркутской области Ирина Морохоева, заместитель председателя КСП Юлия Махтина, член регионального штаба ОНФ Илья Яковенко.
Открывая совещание, Сергей Сокол отметил, что в2019 году нареализацию госпрограмм всфере дорожного хозяйства врегионе предусмотрено более 13млрд рублей. Однако дотретьего квартала остались неизрасходованными 2/3 этих средств. Помнению спикера, ситуация, когда осваивать деньги начинают только вовтором полугодии, является недопустимой.
Попрограмме развития административного центра исполнение вообще ноль. Сегодня счленами ОНФ совершили выезд, убедились втом, что дороги делаются, ноневсегда доконца. Взяли инедоделали 300м. Вроде ихорошую дорогу построили, иденьги вложили, ауже понятно, что следующей весной снова ремонтировать. Вместо того, чтобы потом строить новые дороги, мыбудем возвращаться кстарым, заявил Сергей Сокол.
Поинформации аудиторов КСП, бюджетные ассигнования областного Дорожного фонда надорожную деятельность вэтом году составляют около 13,5 млрд рублей. Эти средства должны осваивать врамках реализации четырех региональных госпрограмм. Около90% средств приходится насамую большую изних Реализация государственной политики всфере строительства идорожного хозяйства. Запервое полугодие 2019 года бюджетные ассигнования программы исполнены лишь на25%.
Как заметила Ольга Носенко, необходимо проанализировать результаты реализации врегионе мероприятий национального проекта Безопасные икачественные автомобильные дороги иуказов Президента орасширении дорожной сети. Также вице-спикер предложила встретиться спредставителями компаний, которые занимаются строительством дорог вПриангарье ивыяснить, какие препятствия возникают уних входе проведения работ.
Пословам Сергея Сокола, остро стоит проблема неразвитости дорожной сети нетолько вотдаленных территориях региона, ноирядом собластным центром вдачных исадоводческих товариществах. Ихжители сталкиваются струдностями при вызове экстренных служб, втакие поселки немогут заехать школьные автобусы.
Самая большая проблема невтом, что унас нехватает денег. Деньги есть, амынестроим, парадокс. Проблема вотсутствии должной организации процесса. Нам нужно раньше проводить конкурсные процедуры ираньше осваивать средства, доводить деньги неближе ксентябрю, как это обычно бывает, это никуда негодится. Наша свами цель совместными усилиями добиться улучшения качества дорожной сети, магистралей ивторостепенных дорог, чтобы жителям было комфортно ибезопасно. Власти, втом числе муниципальной, нужно следить закачеством строительства, чтобы неприходилось переделывать. Законодательное Собрание обеспечит необходимый контроль иподдержку. Уверен, что нацпроект БКАД, атакже поручения Президента страны позволят нам навести порядок вдорожной сети, подчеркнул Сергей Сокол.
Онтакже добавил, что члены областного правительства, втом числе представители профильного министерства, неприняли участие всовещании. Теперь ход исполнения госпрограмм всфере дорожного хозяйства будет обсуждаться врамках сессии областного парламента. .
Подробнее читайте на 38rus.com ...