Суда горят, самолеты падают

Суда горят, самолеты падают
фото показано с : baikal-info.ru

2018-8-29 20:02

Каким выдался туристический сезон в Иркутской области Текст: Дина Оккерт , СМ Номер один , № 34 от 30 августа 2018 года , #Общество , #Байкал Извлечение упавшего в Байкал самолета в прошлом году.

Тогда этот инцидент выглядел уникальным. В этом году падения самолетов продолжились.

Август на исходе, впереди бархатная осень. Каким выдалось уходящее лето для туристической отрасли региона? В списке любопытных наблюдений — увеличение количества гостей из Европы, расширение географии турпотока. В списке тревожных — большое число происшествий. Пожар на «Баргузине», падение легкомоторных самолетов, череда автоаварий на острове Ольхон… Нерадостные новости с берегов Байкала приходили этим летом в особенности часто. По-прежнему оставляет желать лучшего и туристическая инфраструктура. Гиды бьют тревогу: туалетов нет, сервис на нуле.

Все флаги в гости к нам

— В части туристического потока лето в регионе выдалось удачным. И если в июне в связи с чемпионатом мира по футболу иностранных туристов, в том числе и гостей из Китая, на берега Байкала приезжало меньше, то в июле-августе, в сравнении с аналогичным периодом прошлого года, количество зарубежных туристов даже несколько выросло, — поясняет Игорь Коваленко, председатель Сибирской байкальской ассоциации туризма. — В целом то резкое падение турпотока из Европы, которое пришлось на 2014 год в связи с обострением внешнеполитической ситуации, постепенно восполняется. Рост интереса к Байкалу мы отмечаем у жителей Франции, Германии, Швейцарии, Италии, Испании. Все чаще в Иркутскую область приезжают и гости из Кореи, Таиланда и Японии.

Тенденцию к росту числа туристов из Южной Кореи эксперты связывают с сохранением безвизового режима; увеличение числа гостей из Страны восходящего солнца — с запуском прямого рейса между Токио и Иркутском.

Расширение географии турпотока отмечают и гиды-переводчики. Все чаще Прибайкалье посещают жители экзотических для нас стран. Наталье Корнауховой, гиду-переводчику с 12-летним стажем, этим летом впервые довелось поработать с туристами из Индии и гостями из Катара — одной из самых богатых стран мира, расположенной на Ближнем Востоке.

— Если туристы из Индии на берегах Байкала хоть и редко, но бывают, то гости из Катара оказались первыми представителями своей страны, посетившими наш регион. На карте в информационно-туристическом центре Иркутска, где отмечают все тургруппы, мы установили в районе Катара первый флажок, — говорит гид-переводчик.

Стоп-фактор — авиабилеты

Что касается внутреннего туризма, то здесь, по словам экспертов, кардинальных перемен не наблюдается. Уходящим летом число заявок от россиян на организацию отдыха на Байкале было вполне сопоставимо с прошлогодними данными.

— Из соотечественников к нам охотнее всего приезжают соседи из Сибирского федерального округа, Забайкальского края и гости с Дальнего Востока. Для жителей западных регионов страны главным сдерживающим фактором по-прежнему остается заоблачно высокая стоимость авиабилетов, — отмечает Игорь Коваленко.

В списке наиболее популярных мест отдыха в Прибайкалье все так же числятся Иркутский и Ольхонский районы, а также Кругобайкальская железная дорога и поселок Аршан на территории Бурятии. Все больше туристов привлекает к себе и южный берег Байкала.

— В числе новинок туристической отрасли я бы отметила поселок Танхой, где наряду с современным визит-центром организована экологическая тропа, — говорит Александра Сергейчук, организатор туров компании «Порт Байкал». — Причем, надо отдать должное нашим соседям из Республики Бурятия, в Танхое все организовано очень достойно. С деревянными тротуарами, стендами, скамейками, смотровой площадкой и даже уличными туалетами, в том числе и для малоподвижных групп населения. Для байкальской туристической сферы такая организация инфраструктуры действительно в новинку. Иркутской области, бесспорно, стоило бы взять пример.

За счет близости к областному центру самым посещаемым местом на Байкале по-прежнему значится Листвянка. Зачастую, как поясняют эксперты, Иркутск — лишь один из пунктов программы путешествия иностранных туристов по Сибири. Отсюда и нехватка времени.

— Многолюдная, шумная, малообустроенная Листвянка, будем откровенны, оставляет скорее неприятное, чем приятное впечатление об озере Байкал, — отмечает гид-переводчик. — И если у туристов есть хотя бы пара дней на знакомство с Прибайкальем, мы, конечно, им советуем посетить красивые, по-настоящему чистые побережья. Например, побывать на Большой байкальской тропе.

Инциденты

Щедрым уходящее лето выдалось не только на количество туристов, но и, увы, на число происшествий. В списке самых громких — возгорание пассажирского теплохода «Баргузин», падение в воды Байкала двух легкомоторных самолетов, череда аварий на участке автодороги от паромной переправы до поселка Хужир. Напомним, 4 августа на острове перевернулся УАЗ с туристами из КНР, пострадали 7 человек; 10 августа автомобиль УАЗ с пьяным мужчиной за рулем столкнулся с квадроциклом — водитель и пассажир мотовездехода получили травмы. Незадолго до этого опять же УАЗ-«буханка» — на острове это главное транспортное средство для перевозки пассажиров — воспламенился во время движения. Пассажиры, по словам очевидцев, выпрыгивали на ходу. К счастью, никто не пострадал.

— Конечно, автоаварии происходят ежегодно, но если честно, я не припомню, чтобы на участке от парома до Хужира буквально за месяц случалось столько происшествий. Да, причины разные — где-то водитель не справился с управлением, где-то сел за руль нетрезвым. И все же такое число ДТП — это определенно сигнал и к тому, чтобы вспомнить о необходимости прокладки цивилизованной и безопасной дороги от парома до Хужира, — подчеркивает Игорь Коваленко.

Напомним, что в прошлом году в рамках прямой линии с президентом о необходимости новой дороги на Ольхоне главе государства рассказал один из местных жителей, подчеркнув: «Дорога от парома до Хужира отвратительная. Считайте, что ее и вовсе нет. Много лет, уже 10—15, отсыпки не было». В ответ Владимир Путин пообещал помочь и дал соответствующие указания региональному правительству.

Между тем ситуация с мертвой точки не сдвинулась. Камень преткновения — природоохранное законодательство, согласно которому на острове Ольхон запрещено копать карьеры. Сейчас рассматривается вариант прокладки магистрали из привозных материалов. Пока же и туристы, и местные жители ездят по той дороге, что есть.

— Дорога ниже всякой критики, ее действительно фактически нет. Более того, буквально на днях, когда мы с группой китайских туристов ехали на УАЗе в Хужир, в нескольких метрах от нас перевернулся мотоцикл. От столкновения и съезда в кювет нас спасла лишь малая скорость движения, мы успели затормозить. В отдельности отмечу, что мотоциклист, судя по опасным маневрам, был явно не в себе, — говорит Наталья Корнаухова. — Думаю, что наряду со строительством дороги даже такая мера контроля, как пост ГИБДД, значительно снизила бы вероятность аварий на столь опасном участке пути.

Вместо туалетов скалы и торосы

На фоне происшествий еще громче звучат разговоры и о несоответствии туристической инфраструктуры объему турпотока. В дефиците не только дороги, но и достойные транспортные средства, в частности водные суда (по оценкам ряда экспертов, парк судов на Байкале кране изношен, а львиная доля транспортных средств не имеет лицензий на перевозку пассажиров), хорошие гостиницы и рестораны.

— Программа пребывания туристов расписана буквально по минутам, на обед, как правило, отводится час, — говорит гид-переводчик. — Так вот ситуация, при которой в течение часа группа туристов успевает поесть и при этом ни уровень обслуживания, ни качество питания нареканий не вызывают, довольно редка. Долгое ожидание, несоответствие стандартам чистоты и сервиса — это повсеместно.

Однако проблемой № 1 гиды-переводчики — люди, которые непосредственно работают с туристами, — считают не плохие дороги или низкий уровень сервиса, а отсутствие туалетов. Даже в границах Иркутска, не говоря уже о загороде, найти уборную, если необходимо, порой крайне затруднительно.

— Общественные туалеты на улицах Иркутска есть, но не в достаточном количестве. Да и работают они отнюдь не всегда. Ситуация трехдневной давности: площадь у Вечного огня, 5-летнему ребенку из группы гонконгских туристов срочно нужно в туалет. В шаговой доступности таковых, увы, нет. Мы обращаемся в Спасскую церковь — нас не пускают, в госучреждение — не пускают. Скажу честно, мне было стыдно. А речь, напомню, шла о пятилетнем малыше.

Еще более остро проблема отсутствия туалетов стоит на берегах Байкала. В особенности на Ольхоне.

— Один из самых популярных маршрутов на острове, поселок Хужир — мыс Хобой, занимает 7 часов. И ни одного хоть сколько-нибудь приемлемого туалета нет. Есть несколько уборных, но зайти в них невозможно — старые, нечищеные, с оторванными дверцами. В итоге туристам не остается ничего иного, кроме как бежать в лесок. Так вот лес на Хобое — это один сплошной туалет.

Еще хлеще ситуация выглядит зимой, когда на выручку приходят не листва и кусты, а скалы и торосы. Почему на территории национального парка нет туалетов, отвечающих санитарным требованиям, — вопрос.

— Я и мои коллеги-гиды не раз писали письма, выходили с обращениями — однако толку ноль. Ни муниципалитеты, ни национальный парк мер не предпринимают.

Особенно остро проблема отсутствия туалетов стоит на острове Ольхон. Летом туристов спасают окрестные кусты и листва, зимой — скалы и торосы.

Популярные материалы по тегам статьи:

Вместо старых таблеток

Десант на Байкал

Иркутяне готовятся лететь на Луну

«На Байкале боюсь пошевелиться»

Ярмарка «Сделано на Байкале» пройдёт в Иркутске

Около тысячи человек проводили лето на арт-фестивале «Baikal-live»

Проводить ежегодную совместную уборку на Байкале планируют активисты ОНФ и спасатели

Мусор с берегов и дна Байкала убирают активисты ОНФ и спасатели

Подростки из Японии и Кореи погостят в семьях Иркутска

Стать частью «Умной школы» может тот, кто привлечёт её учеников к решению проблем Байкала

Наталья Корнаухова, гид-переводчик с 12-летним стажем работы: «На карте в информационно-туристическом центре Иркутска, где отмечают все тургруппы, мы установили в районе Катара первый флажок. От острова Ольхон, от живописных пейзажей гости из Катара остались в восторге». .

Подробнее читайте на ...

туристов байкала острове туалетов байкале байкал иркутска катара

В Иркутской области и в Бурятии дан старт профилактической акции Безопасный Байкал

Иркутская область, НИА-Байкал - Около тысячи человек на протяжении пяти дней будут заниматься обеспечением безопасности и чистоты Байкала и прибрежной территории. Ежегодно на Байкале отдыхают около 2 миллионов туристов, большинство которых предпочитают дикий отдых. 38rus.com »

2018-08-07 04:56