2018-1-22 07:39 |
Иркутская область, НИА-Байкал АОТруд стало победителем конкурса ФКУ Упрдор Прибайкалье (Росавтодор) нареконструкцию участка автомобильной дороги Р258 Байкал от47км 55км вШелеховском районе Иркутской области.
Вконкурсе принимали участие две дорожно-строительных компании ООО ЗБСМ МК 162 иАОТруд.
Конкурсная комиссия оценила предложения АОТруд в100 баллов изста. Конкурент набрал 92балла. Преимущество победителя опыт строительства подобных объектов вдругих регионах три объекта (один уЗБСМ МК 162) плюс большее снижение поцене контракта на0,5 процента вотличие отконкурента. Стартовая цена лота 2, 495 млн рублей стоимость контракта 2,483 млн рублей.
Сегодня протяженность действующего участка 12,3км, после реконструкции новое направление будет на2,6км короче , составит 9,7километра. Убираются малые радиусы поворотов, ненормативные продольные уклоны. После реконструкции дорога будет соответствовать второй технической категории. Сегодня она впринципе несоответствует никаким критериям безопасности. Участок потехзаданию будет двуполосным, срасчетной скоростью движения 120км/час, отметил главный инженер, первый заместитель генерального директора АОТруд Юрий Кибирев.
Наобъекте планируется провести 2млн кубометров буровзрывных работ, 3,3 млн кубометров земляных работ, будет уложено 15водопропускных труб, 90тыс тонн асфальтобетона, 170 тыс тонн щебеночных смесей. Предстоить надробить 100 тыс тонн фракционного щебня, предполагается также выполнить большой объем укрепительных работ, сообщает пресс-служба компании.
АОТруд планирует преступить креконструкции вмарте 2018года, после заключения государственного контракта. Вахтовый поселок предприятия, дробильно-сортировочный комплекс иАБЗ будут размещаться на57км Р258 Байкал. Работы будет проводить филиал АОТруд Тулунский, ориентировочно наобъекте планируется задействовать более 250человек.
Данный горный перевал самый проблемный натрассе отКрасноярска доУлан-Удэ, отмечает Юрий Кибирев. После реконструкции практически 80процентов участка пойдет поновому направлению. Сточки зрения строительства иорганизации дорожного движения для водителей практически невозникнет никаких сложностей. Для нас тещин язык знаковый иважный объект, после строительства обхода Иркутска (был сдан в2010году). Надеемся, что в2019 году реконструкция Р258 Байкал продолжится ибудет объявлен следующий конкурс научасток км26 км47. Для Росавтодора приведение федеральных трасс внормативное состояние это приоритет, который прописан втранспортной стратегии России до2030, втом числе, это ликвидация разрывов иузких мест транспортной сети иувеличение пропускной способности искоростных параметров транспортной инфраструктуры, отметил Юрий Кибирев. .
Подробнее читайте на 38rus.com ...