2017-7-5 20:24 |
View the full image На центральных дорогах Ангарска заменили старый слой асфальтобетона, отремонтировали тротуары, установили новый бордюрный камень.
View the full image
Вот этот участок на улице Коминтерна в Ангарске только начали ремонтировать: тротуары перекопаны, всюду ямы. Но работа идет, и к 1 сентября ремонт будет завершен.
СМ Номер один, Газеты, № 26 от 6 июля 2017 года
В Ангарске ремонт дорог близок к завершению, Шелехов отстает
Мы уже рассказывали, что в этом году в Приангарье реализуется очень полезный проект: «Безопасные и качественные дороги». В его рамках планируется привести в нормальное состояние чуть более 93 км автомобильных дорог так называемой иркутской агломерации, куда входят Иркутск, Ангарск, Шелехов и населенные пункты Иркутского и Шелеховского районов. Что это даст, помимо того, что значительно улучшится состояние дорог? Как говорят дорожники, будет устранено 30 мест концентрации ДТП с помощью установки светофоров, барьерных ограждений, дорожных знаков, камер и так далее. Первые результаты уже есть. С ними ознакомился заместитель председателя правительства Иркутской области Руслан Болотов.
Ангарск в передовиках
Первый пункт инспекции — Ангарск, и первый участок — улица Ленина от улицы Ворошилова. Здесь заменили старый слой асфальтобетона, отремонтировали тротуары, установили новый бордюрный камень. Осталось сделать не так много: нанести разметку, поставить знаки, выполнить работы по благоустройству.
У мэра Ангарского городского округа Сергея Петрова на эту улицу особые планы. В дни новогодних каникул она станет пешеходной, здесь будет звучать музыка, жители города увидят праздничное оформление.
Недалеко от первого участка располагается второй — часть улицы Ворошилова. Здесь уже тоже лежит новый асфальт. Список работ, которые остается сделать, аналогичен. Готовность третьего участка, самого протяженного из всех (около 4 км), по улице Коминтерна, ниже, чем у первых двух: тротуары перекопаны, всюду ямы. Но жители мирятся с временными неудобствами, понимая, что совсем скоро будут ездить и ходить по новым дорогам и тротуарам.
Мэр Сергей Петров рассказывает, что всего в этом году в рамках проекта «Безопасные и качественные дороги» в Ангарске отремонтируют девять участков дорог общей протяженностью в 15,4 км. Шесть из них уже практически завершены. Закончить все работы планируется к 1 августа, на месяц раньше запланированного срока.
— Большая часть работ здесь завершена, и это хорошо. Когда начинаются перепады температур, должного качества покрытия достичь очень сложно. Ангарск сработал оперативно, в апреле уже состоялись торги, и сейчас большая часть работ завершена, — отметил Руслан Болотов. — Проект «Безопасные и качественные дороги» рассчитан на шесть лет, и субсидии всем трем городам агломерации будут поступать на протяжении всего этого периода.
Глоток свежего воздуха
Напомним, в этом году федеральный центр впервые в истории направляет средства на решение муниципальных проблем: ремонт дорог и благоустройство парков и скверов. Ранее муниципалитеты справлялись с этими задачами либо собственными средствами, либо с помощью заемных. В этом году на дороги агломерации направлено из разных источников более 1,5 млрд рублей.
— Эти средства позволят за несколько лет полностью изменить облик наших городов. Проект очень важен для Иркутской области. Это как глоток свежего воздуха для многих муниципальных образований, где дороги не ремонтировались в таком объеме достаточно давно, — продолжил зампред правительства.
На данный момент ситуация по ремонту дорог такая: подрядчики, ремонтирующие дороги в Ангарске, идут с опережением графика, в Иркутске работы ведутся в рамках обозначенных сроков, в Шелехове же сроки реализации проекта затягиваются.
Работа с отстающими
Понятно, что Руслан Болотов не мог в рамках своей инспекционной поездки не посетить Шелехов. Здесь все выглядит очень тревожно. Контракты заключены еще не по всем дорогам, сроки торгов по разным причинам переносились.
— Правительство будет разбираться в причинах, послуживших затягиванию сроков начала работ. Мы будем оценивать те муниципалитеты, где могут организовать эту работу качественно, с минимальными отклонениями от подписанных соглашений. Важно и то, как эту работу оценят сами жители, — сказал Руслан Болотов.
Зампред правительства пояснил, что принципиальный вопрос, которому уделяется внимание, — это качество оборудования, которое применяется подрядчиком при ремонте. Оно должно соответствовать требованиям, которые предъявляет Росавтодор на федеральных трассах. А это достаточно жесткий регламент допуска техники. В Шелехове, к слову, по этому поводу возник ряд замечаний к подрядчику. Он вынужден был заменить технику.
С должным качеством
В целом качество отремонтированных по федеральному проекту дорог контролируется федеральной же структурой — лабораторией Росавтодора. Экспертиза покрытия независимая. Лаборатория выдает техническое заключение. Фактор субъективности здесь исключен полностью.
Так, в Ангарске покрытие одного из девяти участков вызвало вопросы лаборатории. Сейчас специалисты ждут повторного анализа уложенного асфальта. Вполне возможно, подрядчика обяжут исправить совершенные ошибки.
Грядущее ужесточение правил предоставления федеральных средств по проекту «Безопасные и качественные дороги» заставит муниципалитеты еще более ответственно относиться к полученным ресурсам. Проектная документация с экспертизами по дорогам, которые будут ремонтироваться в Иркутске, Ангарске и Шелехове в 2018 году в рамках федерального проекта «Безопасные и качественные дороги», должна быть подготовлена муниципалитетами уже в 2017 году.
Ангарск уже сейчас планирует ремонт дорог в 2018 году. Там планируется обновить 87 км дорог. Экспертиза по ним в скором времени будет готова.
Анна Соколова
Метки: Общество
Другие материалы:
Мэр и свердловчане
Пострадавшим выделят землю и лес
За дороги взялись серьезно
Огонь, вода и кадровая политика
«Нам скучать некогда»
.
Подробнее читайте на baikal-info.ru ...
